美國近期宣布多項關稅政策重大變動，預期將對全球供應鏈與橡塑膠產業帶來深遠影響。針對台灣輸美商品的課稅變動，尤其牽動輪胎及汽車零組件等相關製造業者的出口策略與成本結構。
新關稅政策重點：
- 2025年4月5日生效：美國針對所有進口商品實施10%基礎關稅，以縮減長期貿易逆差為主軸。
- 2025年4月9日生效：針對貿易逆差較大的國家實施更高比例的額外關稅。具體稅率如下：
- 台灣：32%
- 中國：34%
- 歐盟：20%
- 日本：24%
- 印度：26%
此外，針對汽車產業，美國已於2025年4月3日起對整車進口課徵25%關稅，並預計在5月3日前正式對汽車零組件實施同等稅率。這對台灣輪胎與汽車相關橡膠零組件出口商來說，無疑是一項重大挑戰。
短期出口持續，中長期需評估轉單風險 :
雖然產品輸美前需歷經約一年驗證與上市流程，短期內出口訂單仍有望持續，但中長期可能將出現外單轉向其他生產基地的趨勢，對台灣本地製造商的產能與接單穩定性構成壓力。
對橡塑膠原料供應鏈的實質影響 :
台灣橡膠產業常仰賴來自中國、東南亞或美國的原料供應。
在此次高關稅影響下，若產品最終出口美國，原料來自被加徵高關稅的中國地區，可能連帶被認定為“含中國成分”而受到限制，加深成本負擔與清關不確定性。
值得一提的是，部分橡塑膠關鍵原料如碳黑，來源為美國石油裂解副產品，目前尚未列入特別課稅清單，但未來政策走向仍需密切關注。企業可善用來自美國本土來源的原料，或許在合規與稅率上相對具備競爭優勢。
美國2025年關稅政策對橡塑膠產業的影響
| 項目 | 說明 | 影響層面 | 建議因應策略 |
|---|---|---|---|
| 基礎關稅 | 自2025年4月5日起，對所有進口商品課徵10%基本關稅 | 所有出口產品皆受影響，成本全面上升 | 預先與美國客戶溝通價格調整，重新評估利潤結構 |
| 台灣特定關稅 | 自4月9日起，台灣商品額外加徵32%關稅 | 非汽車零組件產品出口壓力劇增 | 可考慮轉由關稅較低國家出貨，或進行產地規劃調整 |
| 汽車零組件關稅 | 汽車與其零組件將分別於4月3日與5月3日前加徵25%關稅 | 對輪胎、橡膠零件打料廠直接衝擊 | 建議調整出貨地區、重新安排海外倉儲與供應鏈佈局 |
| 碳黑原料供應 | 目前主供應來自美國煉油副產物，暫未列入加徵清單 | 相對有供應穩定優勢 | 可強調“原料來自美國”優勢，提升產品合規價值 |
| 原料供應風險 | 部分原料來自被加徵高關稅的國家，可能面臨額外關稅 | 成本與清關風險增加，可能導致交期延誤或追加成本 | 評估替代產地，逐步轉移供應商至關稅較低或豁免國家 |
| 中長期市場變動 | 客戶可能轉向其他地區供應商（如印度、越南）以避開高關稅 | 產能將面臨被取代的風險 | 提前布局其他區域市場，強化產品差異化與技術優勢 |
建議因應策略：
- 盤點原料來源：重新評估中國或其他受限地區供應商比例，並尋求多元來源。
- 強化產地策略：確保出口品項的原產地證明明確，降低因關稅追溯導致的風險。
- 調整市場布局：在美國市場壓力增強的同時，可重新評估亞洲、歐洲等區域市場開拓潛力。
- 與客戶協調定價與交期：提前與下游客戶溝通可能的成本上升與交貨彈性調整方案。
善用原料優勢，PCBL 是您穩定出口的夥伴 :
面對2025年美國新關稅制度的上路，台灣橡塑膠產業必須在供應鏈彈性、原料布局與出口策略上升級。
尤其對於出口導向型企業，如何降低關稅成本、確保交貨穩定性，將是未來一年的關鍵挑戰。
PCBL 作為全球碳黑領導品牌之一，我們的原料來源具備明確的稅務優勢。
⭐為什麼選擇 PCBL 碳黑？
✅ 100% 美國原油製造
✅ 品質穩定、供應安心
✅ 符合美國原產地規範，有效降低關稅衝擊
選擇 PCBL，不僅是選擇優質碳黑，更是為您的出口策略建立一條更具競爭力的供應鏈。
如您有更多關於美國出口認證、原產地文件（COO）、或是關稅代碼（HS Code）配套需求，也歡迎與我們聯繫。我也可協助為您設計簡潔的 CTA（行動呼籲）或按鈕文案，例如：
✨聯絡我們了解更多｜立即諮詢 PCBL 關稅應對方案✨
